シンプル・ライフ

生きることはシンプルだ。

まっすぐと「一日の捉え方」を実践していけばいいのだと思えるくらいの不自由さ。

団塊老人ではないが、日本にいると出来ることが多すぎるからこそ余計な事をしてしまう。できることが多いからこそ暇を持て余す。

見たいのかそうでないのかも分からないテレビ番組
会って何を話したかすら記憶に残らない集まり
日々追われる様々な手続きはただ生きる為だけの事なのに、
それで一日の大部分の時間が消費されていく

生きるという行為をこなすだけで人生が過ぎていってしまう
そんな中ではどうやって何かを成し遂げればよいのだろうか

だからこそではないが、
出来ないことが多い不自由な身体との幸せな共存を甘んじて受け入れて、
一体自分にとって必要な一日とは何かをもう一度考える。

手持ちの荷物はトランク一つとリュックサック一つに入るだけ。
いつでも次の日には世界のどこへでも飛んでいける様な軽さ。

見ても分からないテレビはたれ流すことなく
知り合いではく、会う事自体が喜びである友人達との時間を大切にし
気の置けない仲間と一緒に同じ方向に向かって仕事をする

起きて
走って
食べて
読んで
出勤して
考えて
討論して
描いて
学んで
考えて
教えて
食べて
歩いて
手を動かし
話して
考えて
帰宅し
話して
食べて
話して
寝る

ちゃんと一日をぐるっと一つの円環として閉じること。
それがシンプル・ライフ。

剥き出しの喜怒哀楽

昨日、妻のドライヤーを買うために訪れた北京市内の家電量販店：苏宁电器 sūníng diàn qì


ネットでの評判は上々だったので、恐らくヤマダ電機的なポジショニングかと想像をしながら、わざわざ2キロほど歩いて行ったは良いが、ナノイーとイオンの違いなど説明できるわけもなく、展示しているくせに在庫がないからとPhilipsのごついドライヤーではどうか？と言い出す始末。

だからナノイーじゃないと駄目なの。といっても結局理解される訳は無く、誰か英語わかる人をお願いしますと登場した女性も笑顔で一体いつ入荷するかは我々は分からないと・・・

じゃあどこで見つけられるんだ！他の支店は？他の店舗は？と聞いても埒が明かない。もどかしい言葉の壁に怒りと悲しみが沸騰する。

そうかと思えば、道中に見つけた自転車屋で、マンションの大家さんが使っていいと置いてあった自転車では、二人乗りをするには後ろで妻が腰掛ける形になる荷物台がついているのだが、それだと腰が痛くなり、段差もお尻が痛いと言うので、子供のころ禁止された二人乗りの立ち乗り様のバーが無いものか聞きにいく。

子供用のやつだろ？と言って取り出してくれたのは、バーよりも安定感抜群おペダルの様な踏み台。これはいいと、妻と揃って有頂天に。ついでに夜間運転も危険なので、前と後ろに証明を設置してもらうことにし、盗難防止に両方とも取り外しが可能なものにしてもらう。ついでについでにと、ブレーキの調整、タイヤの空気補充、チェーンの油差しなど全部見てもらう。やはり三丁目の世界だね、となんだか納得。

早速立ち乗りで妻を後ろに乗せて、上空の枝に気をつけてとスピードを上げるとなんだか高校生に戻ったような気分に浸れ、楽しい日曜の昼下がりを満喫する。


言葉が不自由だと、できることが限られて身体も精神も数十パーセント縮小する様なもの。つまり世界が小さかった子供の頃に戻った様な感じで、あの頃同様に感情もまた境界が明確となる。

そんな剥き出しの感情と付き合いながら、飽和の世界とは違う、足りないからこその幸せを楽しみながら生きていくことが重要なのだろう。

生きることはそんなに難しくない

どんなに歳を重ねても変化を手なずけるのは大変なことに変わりなく、
その時々の人生の立ち位置に合わせた苦労を消化しながら、
それでもその場所で生きていくことが必要だと感じるのが引越し。

身体だけでなく身の回りの物や様々なしがらみすらも断捨離して、
かつての自分の日常の香り漂う北京で新しい日常の一歩を踏み出し、
見えてくる風景の中で浮かび上がるのはつい数日までまで見ていた日本の日常との差異。

どちらが良くて、どちらが悪いとは一点透視法的には言えないが、
確実に言えるのはこの国に居ると単純なことが実はすごく単純なんだと気がつく。

それは

「生きることはそんなに難しくない」

ということ。

家電を買いに量販店に足を運べば、ディスプレイの奥で楽しそうに話をしている3人のおばちゃん店員。その中の一人が溢れんばかりの笑顔で進めてくる商品。その横では、ふらっと寄った感じの友達と、更に話を弾めている残りの店員。

道路清掃の自転車を停車して、仲間と大きな碁盤で勝負にふけるおじさんや走り回る子供の相手ですっかり自分もはしゃいでるスーパーの店員のおばさんとそれを如何にも楽しそうに笑顔で見つめる他の店員たち。

いったいこれで仕事になっているのか・・・と心配になるけれど、それでも彼らも給料をもらって、それでしっかりと自分と家族の生活を支えているんだと思うと、決して多くは無いかもしれないけれど、それでもその額で成立する生活がここにあり、それが裕福な生活をする人と並立して成り立っているのがこの都市の魅力なんだと再確認する。

この仕事がクビになれば・・・
今月の給料が手に入らないと・・・
このままでこの先やっていけるのだろうか・・・

将来への不安に追いやられるように今の決断をしなければいけない状況の覆われた日本。
それを閉塞感と呼ぶのかもしれないけれど、孤独死とカテゴライズされて生きることに苦しみながら生を終えていく人々。

それはきっと生きることの幅が非常に限れているからに違いなく、こうでなければいけないと思っていることが、本当にそうでなければいけないかすら自問することすら許されないある種のメディアによる植え付け。

このラインを下回る生活レベルならこのエリアには住めない。そんな風に経済レベルが地図をトレースする日本に比べて、この国では同じエリアに貧富がマダラに共存しえる。それを可能にするのは他人を羨みはするだろうが、あくまでも自分の分相応な立ち居地を把握する潔さと、自分は自分というとことんの個人主義。

苦しむことを享受するのが美徳な時代はとうの昔に過ぎ去っているならば、多様性の時代に突入しているのなら、もう一度日本の都市にもマダラ模様の生活が染み出るようになっても良いのではと思わされる二度目の北京の二日目。

生きることは難しくないと思えることから、次こそは生きることは楽しいと思うこと。

欢迎光临

何年ぶりかに購入した片道キップの為になのか、選んだ中国東方航空はなぜか上海経由便になり、入国審査は上海で受けて、預け荷物は取り出さずに同じ便に乗り込み北京に向かう。そんなことをしているので、早朝に家を出てはいいものの、夕方の北京到着時にはクタクタに。

せめて少しでも早く新しい家で荷物のアンパックして落ち着きたいという淡い願いは、吐き出される荷物を取り上げた瞬間にもろくも壊される。

この1月に友人の結婚式で行ったハワイで、唯一の買い物であったリモアのトランク。どうやったらこうできるのか？と思うほどに角が凹んでいる。メーカーもさすがにこれは想定してないだろうと思えるくらいの力が加えられたのだろう。

荷物の積み込みでこんだけ一転に力がかかるということは、さてはこれだけ重い荷物を投げたな・・・？などと、怒りを通り越して少々感心しながらさっそく近くにいた航空会社職員の女性にクレーム。

「あらら・・・」

なんて、完全に人事のような体で「保険は入ってます？」などと最初から自分たちの責任には言及せず・・・とりあえずオフィスまで行って手続きをすることにするが、返ってくるのは200元の現金しか払えないと。

さすがにそれは無いだろうと、いくらで買ってどれくらい使用していたかなど、とうとうと伝えるがひたすらにオウム返し。外では車で迎えに来てくれているオフィスのスタッフも待たせているはずなので、とにかく一度その職員と一緒に外にでて、中国人であるスタッフと詳しい交渉をしてもらうことに。

ゲートからでると、遠くで手を振って待ってくれているスタッフ。

「回来了」

と迎えてくれる彼に対し、

「ありがとう。出てくるのが遅れて悪いね。実は・・・・」などと早速事情の説明。

200元はないでしょう。とさっそく交渉を引き継いでもらう。あーだこーだ言っていたら、300元ではどうでしょう？と来るので、とにかく同じ商品に代えてもらうかしっかり修理をするか、それとも購入金額の保証のどれかだろうと一歩も引かないでいると、マネージャーの様な人も出てきて、とりあえず修理が可能か確認するので後日再度連絡しますとのことに。

とにかく如何にも中国らしい出迎えを受けることになりながらも無事に北京到着。

外国人はアクセス特急

引越しに向けて家を引き払った後にしばらくマスオさん状態をさせてもらっていた妻の実家より、北京に向かう成田空港に向けて出発をするのだが、少しくらい早く出ても1000円で到着できるのはやはり魅力的ということで、ネットを駆使してナビタイム。

リムジンバスよりも2000円。
エクスプレスよりも2000円。
スカイライナーよりも1200円。

夫婦でなら更に倍率ドンな訳で、こうなるとリムジン・スカイライナー・エクスプレスの選択など論外であり、各駅から青砥でアクセス特急へ。特急のくせに特急券が必要ないという夢のような列車に乗り込む。

はち切れそうな荷物のポジションを確保しホッとして周囲に目をやると始めて気がつく外国人旅行者の多さ。

如何にも旅行慣れしてそうな若者たちにとっても、この往復で4000円の差額はきっと大きな意味を持ち、そのためにしっかりとリサーチをして、出来るだけ安く済むものは安く済ませ、その分代わりにしっかりと楽しむという意気込みがひしひしと感じられる。

そんな姿を見ながら、数時間後には自分たちもマイノリティーになっていることに改めて気持ちを引き締めるアクセス特急の車中。

アイフォン（iPhone）などの携帯電話の海外渡航に伴う設定

国際線なら今も昔も変わりなく出発の二時間前にはカウンターにてチェックインする必要がある。

荷物の機体への積み込みなどの業務的な逆算から導かれる時間には違いないが、もう少し短くならないかと思わない時は無いが、意外とあっという間に過ぎてしまう時間でもある。

海外が近くなるのは、物理的距離だけでなく、ネットワークもその一つ。遅ればせながらではあるが、日本の携帯電話も海外で使用出来るのがやっと定着したところか。

しかし恐ろしいのが海外でのデータローミングの料金設定。完全に日本の通信会社の海外への交渉ベタの尻拭いに見えてしょうがないが、気づいたら何十万円という請求書が・・・という都市伝説的な脅しも加わり、とにかく無駄に血を流さぬ様にと苦心するのが空港での携帯電話の海外への設定変更。

毎回必死になってやるのだが、日常的な事でも無いので、次の時にはまた頭を悩ませることとなる。

そこで備忘録としてここにまとめておくことにする。

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SoftBank　（アイフォン　Iphone）
海外でパケホーダイに加入してなくてローミングやインターネットに接続してしまって、膨大な額の請求が届くのを阻止する為に、基本的に電話だけつながるようにして、Wifi環境のあるところでだけ、インターネットおよびメールが使えるようにする。

①SoftBankショップにて契約を海外パケホーダイ対象と変更する

②設定 〉ネットワーク 〉モバイルデータ通信をオフにする

③海外に到着し電源を入れたら、設定　＞　キャリア　で手動にして下記の定額対象事業者に指定する。

SoftBank　海外パケホーダイ　定額対象事業者一覧  

参照サイト
iPhoneを持って海外旅行に出かける前にチェックしておきたい13のポイント

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NTTドコモ
アイフォン同様、海外で使用できる機種か確認と契約内容の事前チェック。
①現地に到着後　
メニュー　＞　セッティング　＞　国際ローミング設定　＞ネットワークサーチ設定をマニュアルに
その後接続可能業者がリストで出てくるので、下記のリストより選択

NTTドコモ　海外パケ・ホーダイ」対象事業者

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どれだけ設定しても、海外にいると

「ひょっとして何かの間違いでローミングしてしまい、
とんでもない金額の請求が発生しているのでは・・・」

などと戦々恐々してしまう。

少しでも早く現地の携帯電話を手に入れることにするのだが、それでも日本からの連絡が入るのは恐らく日本の携帯だろうということで、電源を落とす分けにもいかず今日もなんだかソワソワするのはしょうがないのだろう。

「空飛ぶタイヤ 上・下」 池井戸潤 ★★★★

「下町ロケット」で第145回直木賞を受賞した池井戸潤の描く三菱自動車によるリコール隠しから三菱製トレーラーの車輪の運転中の脱輪による死亡事故を完全にトレースしながら、その背後で行われたであろう、大企業と中小零細との攻防。さらに脇を固める銀行の面々など、「鉄の骨」に負けず劣らぬ読み応えたっぷりの企業小説。 

こうして日本はダメになっていったんだなというのが分かるのと同時に、こんなに立派な人材が沢山在野にいる日本の可能性は低くないのにと理解する。

毎日毎日テレビで繰り返すように流されるニュースの一つ一つの後ろには、こうしていきなり当事者の役割を与えられ、大企業がそんなことをするはずがないという世間の偏見の為に、いきなり犯人扱いをされ、会社、家庭、地域とさまざまな場所で戦い続けなくてはいけなくなる事実。

それに対して、どんなことが起こっても、大企業というブランドに胡坐をかき続け、下々のことなど気にしてられないとマニュアル通りの処理をするなかで、それでも企業内部の政治を目的に日々を生きる人がいる事実。

生きることは綺麗ごとではないといいながらも、それでも魂を売ったかのように、生きる意味を日々の仕事の中では見失い、相対的に誰かと比べることでつかの間の安息を感じる人々を描写して、現代のひずみを描き出す。

「誰かが言わなきゃ変わらない。だが、それで変わるのは正しい組織だけだ。」

大きくなればなるほど、ちょっと動いただけでも周囲に与える圧力たるや強力で、それに振り回される周囲の景色は中から見ている分には滑稽ですらあるのだろうか。社会が良くなることよりも、いかに会社が生き残るか、ひいては自らが所属する部の利益が上がるか、そして自分の評価があがるかが重要で、全ては局所的な視線で語られる。

「今の世の中、商品を売ろうとするなら安くするか差別化するかのどちらか。差別化の最重要ポイントがブランドだ。」

昨今のブランディング理論で多く語られることだが、その中でも歴史ほど圧倒的に他を差別化するものはない。だからこその勘違い。

相対的にではなく絶対的に生きる為には、やはり毎日しっかり手を動かすことだと再認識できる一冊。